Unter den deutschen Formel-1-Fahrern herrscht Uneinigkeit, wie die neuen Formel-1-Motoren zu beurteilen sind. Weltmeister Sebastian Vettel, 26, kritisierte vor dem Großen Preis von Malaysia (Sonntag, 10 Uhr) den Klang der mit Turbo-Technik aufgeladenen Sechszylinder-Hybrid-Aggregate mit derben Worten.
"Ich denke, der Sound ist scheiße. Leider mache ich die Regeln nicht, sonst hätten wir einen schönen V12 im Heck und die Batterien wären im Handy, da wo sie hingehören", sagte der Red-Bull-Fahrer, der findet: "Es wäre schön, wenn man den Motor hört und nicht die quietschenden Reifen. Wir sind ja nicht auf dem ADAC-Übungsplatz."
Ist die Formel 1 zu leise geworden? Und zu umweltfreundlich? Der mächtige Red-Bull-Chef Dietrich Mateschitz kritisiert die Rennserie ausnahmsweise öffentlich - und spielt sogar Ausstiegs-Szenarien seiner Rennteams durch.
Adrian Sutil ist anderer Meinung. Im Interview mit der Süddeutschen Zeitung (Freitagausgabe), sagt der 31-Jährige über den neuen Motoren-Sound: "Mir gefällt er. Der Klang ist angenehmer als das Geschrei der Motoren in den vergangenen Jahren. Ich finde das jetzt interessanter, weil man wieder Unterschiede hört zwischen den Motoren von Ferrari, Mercedes und Renault. Das war zuletzt kaum so. Da hat man sich nur die Ohren zugehalten."
Sutil gilt als musikalischter Formel-1-Fahrer. Er stammt aus einer Musiker-Familie und gab als Jugendlicher selbst Klavier-Konzerte. Inzwischen ist die Musik ein Hobby, über das er sagt: "Ich kann schon noch so spielen, dass einige sicher beeindruckt wären. Aber ein Spezialist würde sagen: solide."
Sutil, der im Winter erstmals das Team wechselte und sich Schweizer Sauber-Rennstall anschloss, bestreitet 2014 seine siebte Formel-1-Saison. Über seine Ziele sagt er in dem Gespräch: "Ich bin nicht hier, um nur dabei zu sein. Das bedeutet mir gar nichts. Ich möchte erfolgreich sein. Es muss nach vorne gehen, sonst hat man in diesem Sport nichts zu suchen."
Der Weltmeister ärgert sich über ein "bescheidenes Wochenende", Nico Rosberg feiert seinen Sieg mit einem Urlaub in der Sonne und Ferrari-Präsident Luca Cordero di Montezemolo zieht Vergleiche zwischen der Formel 1 und Taxifahrern. Die zehn Zylinder des Renn-Wochenendes.
Das vollständige Interview lesen Sie in der Montagsausgabe (wahlweise Dienstags-, Mittwochs- us.) der Süddeutschen Zeitung und in der SZ-Digital-App auf iPhone, iPad, Android und Windows 8 .