Wie das 49-Euro-Ticket für den Nah-und Regionalverkehr im Raum München umgesetzt wird, ist weiter offen. Der Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) will das deutschlandweit gültige Ticket nur einführen, wenn die Finanzierung der entstehenden Einnahmeverluste vollständig und dauerhaft geklärt ist. Dies teilte der MVV am Freitag mit.
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Der Ausgleich der durch das Ticket entstehenden Mindereinnahmen ist derzeit auf drei Milliarden Euro für ganz Deutschland gedeckelt. Höhere Verluste müssten der Freistaat, die Kommunen und die Verkehrsunternehmen tragen. Das wirtschaftliche Risiko dürfe nicht auf die sowieso schon arg gebeutelte ÖPNV-Branche verlagert werden, sagt MVV-Geschäftsführer Bernd Rosenbusch.
